Somos a subsidiária brasileira do Bristow Group, maior operador mundial de AW139 e líder em transporte por helicóptero para o setor de energia. No Brasil operamos 21 AW139 a partir de cinco bases — Macaé, Cabo Frio, Farol de São Thomé, Jacarepaguá (RJ) e Vitória (ES) —, levando tripulações de óleo e gás às plataformas, com certificação RBAC 135 para táxi aéreo e operação aeromédica.
Envie o trecho e a data. A equipe da Bristow Táxi Aéreo responde com a aeronave disponível, o horário e o valor do voo.
Voamos das nossas cinco bases para as plataformas de produção e as sondas de perfuração da indústria de óleo e gás. É a nossa principal linha de serviço no Brasil e a do Bristow Group no mundo.
O Bristow Group presta busca e salvamento a governos e à indústria de energia desde 1971, com AW139, AW189 e S-92 preparados para a missão: mais de 85 mil horas de voo em mais de 31 mil missões e mais de 19 mil pessoas resgatadas ou assistidas. No Brasil, nossa autorização da ANAC cobre táxi aéreo e operação aeromédica.
A atividade aeromédica está autorizada nas nossas Especificações Operativas da ANAC ao lado do táxi aéreo, sob o Certificado de Operador Aéreo 2000-08-0CBC-03-04. O atendimento é feito com os mesmos AW139 bimotores empregados no apoio offshore, a partir das bases do Rio de Janeiro e do Espírito Santo.
Transporte aéreo não regular de passageiros em helicóptero bimotor, sob o Certificado de Operador Aéreo 2000-08-0CBC-03-04 (RBAC 135), com até 15 passageiros por aeronave conforme a configuração aprovada pela ANAC.
Cada missão pede um avião. Estes são os que voam pela Bristow Táxi Aéreo.
Helicóptero bimotor médio de 6,8 t, padrão da indústria offshore: até 15 passageiros na maior configuração aprovada pela ANAC, 12 na cabine padrão que usamos no apoio às plataformas, cruzeiro de 270 km/h, alcance de 832 km e autonomia de 3,1 horas. O desempenho Categoria A a partir do heliponto garante voo continuado em caso de falha de um motor, e a célula tem trem de pouso, fuselagem e assentos absorvedores de energia, cabine de comando de ampla visibilidade, sistemas de voo redundantes e aviônica digital Honeywell.
Nossos 21 AW139 estão listados nas Especificações Operativas RBAC 135 da ANAC, revisadas em 28 de maio de 2026, sob os registros "AGUSTA AW139" (16), "AGUSTA AB139" (3) e "LEONARDO S.P.A AW139" (2) — a mesma aeronave, com os nomes que o fabricante teve ao longo do programa. Maior configuração aprovada: 15 passageiros.
A Bristow Táxi Aéreo S.A. é a subsidiária brasileira do Bristow Group, companhia listada na Bolsa de Nova York que presta transporte por helicóptero à indústria de energia e serviços de busca e salvamento. Nosso CNPJ 15.209.117/0001-57 está ativo desde julho de 1973 e a base de Macaé fica na Rua Hildebrando Alves Barbosa, s/n, no Parque Aeroporto, ao lado do Aeroporto de Macaé.
Operamos a partir de cinco bases no Brasil: Macaé; o Aeroporto de Cabo Frio; o Heliporto de Farol de São Thomé, em Campos dos Goytacazes; o hangar de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro; e o Aeroporto de Vitória, no Espírito Santo. É dessa rede que saem os voos de transporte de pessoal para as plataformas de produção e as sondas de perfuração.
Nossas Especificações Operativas RBAC 135, revisadas em 28 de maio de 2026, registram 21 helicópteros AW139 sob o Certificado de Operador Aéreo 2000-08-0CBC-03-04 e autorizam as atividades de táxi aéreo e aeromédico. Estamos no Brasil desde 1991, quando o grupo iniciou as operações no país, e desde 2008 com a associação à Aeróleo Táxi Aéreo.
Nossas bases cobrem o litoral do Rio de Janeiro e o Espírito Santo, de onde partem os voos para as instalações offshore de óleo e gás.
Levamos as tripulações das operadoras de óleo e gás entre as bases do litoral do Rio de Janeiro e do Espírito Santo e as plataformas de produção e sondas de perfuração em operação na costa brasileira.
Fazemos parte do Bristow Group, que opera cerca de 218 aeronaves e é o maior operador mundial dos helicópteros AW139, AW189 e S-92. No Brasil, voamos exclusivamente com o AW139.
O grupo chegou ao Brasil em 1991 e, em 2008, associou-se à Aeróleo Táxi Aéreo, empresa que já atendia a exploração e a produção de petróleo no país havia quase 50 anos. É dessa história que vem a operação de hoje.
Use o formulário desta página com origem, destino, data e número de passageiros: o pedido chega direto à nossa equipe. Também é possível falar pelo telefone (22) 3518-8990. Quanto mais detalhes sobre a missão, mais rápida é a resposta.
Nossa frota é formada por AW139 bimotores. A maior configuração aprovada nas nossas Especificações Operativas da ANAC é de 15 passageiros; no apoio offshore usamos a cabine padrão de 12 assentos. A configuração de cada voo depende da missão, da autonomia necessária e do peso transportado.
Operamos a partir de cinco bases no Brasil: Macaé, no Parque Aeroporto; o Aeroporto de Cabo Frio; o Heliporto de Farol de São Thomé, em Campos dos Goytacazes; o hangar do Aeroporto de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro; e o Aeroporto de Vitória, no Espírito Santo. A base de saída é definida conforme a origem e o destino da missão.
Sim. Operamos sob o Certificado de Operador Aéreo 2000-08-0CBC-03-04, no regime do RBAC 135, com Especificações Operativas revisadas em 28 de maio de 2026. As atividades autorizadas são táxi aéreo e aeromédico, e as 21 aeronaves AW139 estão listadas nessas especificações.
Sim. Levar pessoal, suprimentos e equipamentos entre as bases em terra e as instalações no mar é a nossa principal linha de serviço. O AW139 é bimotor e entrega desempenho Categoria A a partir do heliponto, com voo continuado em caso de falha de um motor.
A atividade aeromédica consta das nossas Especificações Operativas RBAC 135 junto com o táxi aéreo, com a mesma frota de AW139 bimotores. Para avaliarmos a missão, detalhe já no pedido de cotação o que ela exige — equipe embarcada, equipamentos e base de apoio mais próxima.
